第632章 人要有价值。

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    两位大佬坐下后，简单询问了一下卡兰尼克目前的大致情况。
    特拉维斯·卡兰尼克毕竟是一家公司的CEO，他很快压下心头的震惊，立刻把早就准备好的路演材料拿了出来，开始滔滔不绝地讲解目前的商业版图以及遇到的政策困难。
    不得不说，这位平时看起来有点偏执狂躁的创始人，在描绘自己的商业帝国时，可谓是有声有色、极具煽动性。
    林渊在旁边默默听着，暗自点头。能在硅谷杀出来的独角兽掌门人，果然每一个都不是省油的灯，这画饼的能力绝对是顶级的。
    按照林渊来之前的敲定，这次Uber出让40%的股份换取5000万美金的B轮融资。
    其中30%归林渊，剩下的10%由红杉资本与基准资本各拿一半。作为置换，林渊付出了名下游戏公司4%的股份。
    而这笔费用，林渊自然是一毛钱都不用出。
    这就是三方共赢的一个趋势。林渊不出钱，红杉资本与基准资本共同出资5,000万美金，但是他们拿到了林渊海外游戏公司的4%的股份，也就是市值大约1亿美金左右。
    如果他们想套现，立刻就可以直接白赚5000万美金。
    至于特拉维斯卡兰尼克则是直接解决当前的燃眉之急，并且拉到了两家顶级投行站台。
    其实在这个时间节点，北美出行市场根本没人看好Uber这种“黑车”模式，要是按照正常的风投逻辑，红杉和基准根本不可能投。
    前世这家公司也是经历了无数起起伏伏，最后靠着亚马逊的杰夫·贝索斯领投才勉强续了命，随后才引来这些顶级资本入局。
    而且据说当时卡兰尼克被迫出让了极其夸张的股份，可谓是大出血。不过最终这份收购案也没有具体标识出这位创始人到底出让了多少股份，肯定比现在的40要多就是了。
    大致了解完情况后，伯格先生和比尔·格利对视了一眼，痛快地点了点头：“情况我们基本清楚了。卡兰尼克先生，马上安排法务部门对接，我们今天直接签合同。后续你们需要的政商资源，我们会立刻介入。”
    听到这话，卡兰尼克整个人直接傻了。
    他瞪大眼睛，结结巴巴地问：“等……等等，难道不需要做尽职调查吗？不需要走流程和投委会审批吗？”
    林渊这时走上前，拍了拍他的肩膀，嘴角勾起一抹玩味的笑容：“放心吧，这些我已经帮你搞定了。我进门的时候不是说了吗？我们俩有缘分。”
    这回，卡兰尼克是真的被深深震撼到了。
    太他妈离谱了！
    他现在已经开始有点相信这个缘分了，毕竟在他看来，实在是过于魔幻了。
    做梦都没有这么做的。
    其实，这就是林渊如今江湖地位跃升带来的直观好处。要是换作一年前，想都别想，别说让大区总裁过来给你撑场面，你连人家底下投资经理的面都见不到，还得像孙子一样去求别人。
    这世界上有一种可笑的“穷人幻觉”——很多底层的人总是固执地认为，只要能混进高端局，认识个“贵人”，贵人随手拉自己一把就能飞黄腾达。
    这纯属在做白日梦。
    贵人凭什么拉你？唯一的理由，就是因为你有用。你没有价值，加了再多大佬的微信也是无效社交；只有当你自己具备了强大的统战价值，那些所谓的“贵人”才会主动过来结交你。底层逻辑搞不清楚，一辈子只能当韭菜。
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    ……
    跟卡兰尼克签完协议、互加了一个WeChat之后，林渊没有在硅谷多做停留，马不停蹄地直奔机场返回国内。
    接下来国内还有一堆硬仗要打，创业从来都不是简单的过家家。
    坐上头等舱的那一刻，林渊心里暗暗发誓，等资金稍微宽裕点，必须得搞架私人飞机。
    这也就是林渊现在好起来了，一年多之前，他还舍不得买头等舱的机票，他还觉得是很贵的一件事情。
    为什么那些顶级富豪一旦有钱了都要买公务机？原因就在这。没出息的在国内飞，有出息的满世界飞。
    民航航班又不可能为你一个人改签等候，你不买个飞机，时间上怎么来得及？
    对于富人来说，时间就是最宝贵的资产，“一秒钟几百万上下”真不是电影里的台词。
    而穷人呢？为了省几百块钱，会去熬夜抢早鸟票，会去坐半夜起飞的红眼航班。因为在穷人的潜意识里，自己最不值钱的，就是时间。
    在去机场的路上，林渊已经拨通了行政助理钱海酩的电话：“立刻发动所有关系去给我调研！我要知道目前整个华国的电子地图板块，到底是个什么情况！”
    对于地图导航这块，林渊的实操经验是一片空白。但他很清楚，只要是涉及地理信息的数据行业，绝对需要非常严格的准入资质。
    这玩意儿太敏感了。他脑子里记得很清楚，后世的特斯拉因为是外资企业，哪怕承诺把数据库全部建在华国境内，国内的很多机关单位、禁区依然严禁特斯拉驶入。
    原因很简单，车上装满了高清摄像头和测绘雷达，这是关乎信息安全的底线。
    所以，想自己搞地图，绝对没有想象中那么简单。
    万米高空上，林渊躺在头等舱的宽大座椅里，抓紧时间闭目养神。
    这一次的美利坚之行，可谓是赚得盆满钵满。不仅帮海外分部敲定了未来的战略方向，更是一口吞下了Uber这家未来超级独角兽30%的初始股份。
    当然，林渊心里也很清楚，随着Uber后续的疯狂扩张和不断融资，这30%的股份肯定会被稀释。
    甚至到了中后期，一旦硅谷的投行发现这玩意儿真的能印钞票，绝对不可能眼睁睁看着他一个华国人坐拥如此庞大的股份。
    但那又如何？他要这30%，抢的就是一个前期的绝对主动权。
    商业博弈的课，他早就被上够了。这也是为什么他今天大方地让出10%的份额，直接分给红杉和基准这两家机构。
    所谓做生意，就是把朋友搞得多多的，把敌人搞得少少的。
    吃独食必死无疑。
    只有把这些利益集团全部拉上自己的船，利益深度绑定，那么为了这艘大船不沉没，所有人都会自觉地拼尽全力去开路。这才是资本运作的终极奥义。
    【感谢七天写不出俩字儿大佬的大神认证，这是第四章，就是还完了你所有的加更。然后他妈的又有两个大佬刷了两个礼物之王，就是还有十更，还有其他的大神认证，越写越多是吧？】